Off-road
WR250F
Equipada com um motor derivado da campeã YZ250F, a WR250F entrega alto desempenho em qualquer terreno.
Performance
MOTOR 4 TEMPOS DE 250 CC
Equipada com um motor derivado da campeã YZ250F, a WR250F entrega alto desempenho em qualquer terreno. Com comando de válvulas de alto rendimento, nova corrente de distribuição de baixo atrito e a ECU ajustada para rally, o motor garante potência de sobra nas retas e um forte torque em baixas rotações para dominar cada curva.
DESIGN
MÁXIMA EFICIÊNCIA
O novo sistema de gerenciamento de fluxo de ar direciona o ar fresco de maneira eficiente entre o tanque, o quadro e os painéis laterais. Esse design melhora a combustão e reduz o acúmulo de sujeira no filtro de ar, facilitando a manutenção e garantindo um desempenho sempre estável.
Robustez
PROJETADA PARA QUALQUER DESAFIO
A WR250F traz a consagrada suspensão KYB, referência no rally. O garfo dianteiro SSS (Speed Sensitive System) agora tem curso reduzido em 10 mm e ajuste manual, garantindo uma pilotagem ágil e absorção eficiente de impactos. O novo amortecedor traseiro KYB também foi rebaixado em 10 mm para mais estabilidade e controle nas curvas.
Desenvolvido com a exclusiva tecnologia de fundição CF da Yamaha, o chassi de alumínio oferece o equilíbrio ideal entre rigidez e flexibilidade. O suporte rebaixado do tanque de combustível e os novos suportes do motor garantem uma pilotagem precisa e um feedback aprimorado do terreno.
Inspirado na YZ250F, o sistema de freios da WR250F conta com uma pinça dianteira compacta e um disco de 270 mm de alto desempenho. As pastilhas especiais de alta fricção proporcionam uma frenagem potente e precisa, permitindo maior controle até nos trechos mais técnicos.
ERGONOMIA
CONTROLE ABSOLUTO
O assento mais plano e estreito proporciona ainda mais liberdade para o piloto enfrentar os terrenos mais exigentes. A nova roda traseira leve, com cubo de 3 raios cruzados e eixo de 22 mm, eleva o nível de feedback e controle para quem busca performance extrema.
Ficha técnica
WR250F em números
- Alimentação
- Injeção Eletrônica, Mikuni 44mm
- Cilindros
- 1
- Cilindrada
- 250 cc
- Diâmetro X curso
- 77,0 x 53,6 mm
- Taxa de compressão
- 13,8.1
- Tipo
- 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
- Tipo de combustível
- Gasolina
- Embreagem
- Multidisco úmida
- Sistema de transmissão
- Sincronizada, 6 velocidades
- Transmissão final
- Corrente
- Suspensão dianteira
- Garfo teléscopico invertido totalmente ajustável
- Curso da suspensão traseira
- 306 mm (roda)
- Curso da suspensão dianteira
- 300 mm (roda)
- Suspensão traseira
- KYB, monocross com link, totalmente ajustável
- Freio dianteiro
- Disco hidráulico
- Ø do freio dianteiro
- 270 mm
- Freio traseiro
- Disco hidráulico
- Ø do freio traseiro
- 240 mm
- Capacidade do tanque (reserva)
- 7,4 L
- Altura do assento
- 955 mm
- Altura mínima do solo
- 320 mm
- Distância entre eixos
- 1480 mm
- Comprimento x Largura x Altura
- 2175 x 825 x 1270 mm
- Tipo de chassi
- Berço Semi-Duplo em alumínio
- Peso Líquido
- 113 kg
- Pneu dianteiro
- 90/90 – 21 54M
- Pneu traseiro
- 140/80 – 18 70R
Dados técnicos informados pela Yamaha Motor do Brasil.
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